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AROCA/MÉRIDA, 20 de julio de 2005
El sargento primero del Ejército del Aire F. M. P., que ha sido condenado a una arresto de 50 días por «revelar asuntos del servicio» relacionados con el control del tráfico aéreo civil, volvió ayer a su base de destino, Talavera la Real, para seguir cumpliendo el castigo. Este militar ingresó el pasado viernes en la base de Cuatro Vientos (Madrid) como informó este diario, para empezar a cumplir el arresto de un mes y 20 días dictado por el general jefe del Mando Aéreo General, Gonzalo Ramos Jácome, tras el expediente disciplinario abierto y según el cual el sargento primero de Talavera ha cometido una falta grave consistente en «incumplir las normas de obligada reserva sogre asuntos del servicio, sin causar perjuicio grave a la seguridad militar». Examen psiquiátrico F. M. P., que se encontraba hace tiempo de baja psiquiátrica, fue trasladado a Cuatro Vientos para que le examinaran médicos militares, que desaconsejaron dado su estado el que pasara a cumplir el arresto en un establecimiento disciplinario en León, y confirmaron la baja médica. Según fuentes del caso el sargento primero solicitó entonces su traslado a Talavera por razones familiares ya que su mujer, que cuida de un hijo de seis meses de edad, está también de baja porque fue uno de los heridos en el autobús de funcionarios que sufrió un accidente el pasado 20 de junio en Talavera regresando de Mérida; tiene una pierna escayolada, la otra lesionada, y esguince cervical. Las autoridades militares han accedido y el castigo lo cumple el sargento desde ayer en la base extremeña. F. M. P., que ha recurrido el castigo, es presidente de la Sociedad para el Desarrollo del Control del Tránsito Aéreo (SODECTA), y vicepresidente de la Asociación Unificada de Militares Españoles (AUME), y denunció el pasado mes de diciembre la situación, ilegal a juicio de SODECTA, de los controladores de tráfico aéreo militar que están regulando también el de aviones civiles en base a un convenio Ministerio de Defensa-Ministerio de Fomento, sin tener la titulación y licencia adecuadas. La asociación de control aéreo considera una «injusticia» lo que están haciendo con el sargento primero y que con ello se está tratando de quebrantar los derechos fundamentales de expresión y de asociación. |
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